Die große Freiheit muss nicht groß sein

Paragliding-Ausrüstung: im Kofferraum. Wanderzeug: unter dem Sitz. Thermoskanne: im Handschuhfach. Der beste Freund: auf dem Beifahrersitz. Mit dem bis ins Detail durchdacht gestalteten neuen CrossPolo kennt Ihre persönliche Freiheit keine Grenzen.

Selbstbewusst in jeder Situation

Der neue CrossPolo zeigt sich als Fünftürer auf Anhieb für jede Herausforderung gerüstet. Seine schwarze Karosseriabdeckung an Radlauf, Schweller und im unteren Türenbereich signalisiert sofort sportliche Alltagstauglichkeit. Gemeinsam mit den dreifarbigen Stoßfängern und dem um 15 Millimeter höhergelegten Fahrwerk weckt der CrossPolo spontane Abenteuerlust.

Herausforderung auf den ersten Blick

Schon der erste Augenkontakt mit den in die Frontschürze integrierten Nebelscheinwerfern und dem schwarzen Kühlergrill mit Chromleiste macht deutlich: Der neue CrossPolo fordert die Bewegung. Diesen Charakterzug unterstreicht auch die 215er Bereifung mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern „Budapest“ im 5-Speichen-Design. Die silbern eloxierte Dachreling überzeugt nicht nur optisch, sondern rüstet mit einer Tragfähigkeit von bis zu 75 Kilogramm das Allroundtalent mit Dachboxen oder Trägersystemen für jede Herausforderung.

Interieur mit Outdoor-Orientierung

Die Sportsitze des CrossPolo sind ganz auf Herausforderungen eingestellt und lassen sich in der Höhe individuell auf den Fahrer einrichten. Für zuverlässige Kontrolle in jeder Situation sorgt das Drei-Spreichen-Lenkrad in gelochtem Leder mit farbigen Ziernähten, das dezent mit dem Dekor in mattem Chrom kontrastiert. Das Stoffdessin „Dimension“ verleiht den Sitzmittelbahnen mit schwarzen Netzstrukturen an den Kontaktpunkten zu Rücken und Beinen besondere Robustheit.

Gerne beraten wir Sie persönlich zum neuen VW CrooPolo

 

Der neue CrossGolf kombiniert die funktionalen Ausstattungen des Golf Plus mit den kraftvoll, robusten und emotionalisierenden Designmerkmalen eines SUV. Die neue Volkswagen Design-DNA wird analog der anderen neuen Volkswagen Modelle auch vom neuen Cross übernommen. Der Einstiegspreis des neuen CrossGolf liegt bei 24.425,- Euro für den 1,2l 77kW (105PS) TSI. Das markante Crossover-Design wird durch die umlaufende All-Terrain-Verkleidung, das um 20 Millimeter erhöhte Schlechtwegefahrwerk, den in Silber gehaltenen Unterfahrschutz, die silbernen Spiegelkappen und durch die sportlichen 17 Zoll Leichtmetallräder ,,Budapest" unterstrichen. Weiterhin erhält der neue CrossGolf im Vergleich zu seinem Vorgänger den Schriftzug ,,CrossGolf" an den hinteren Türen.

Das Exterieur wird durch die serienmäßig enthaltenen Nebelscheinwerfern mit Abbiegelicht, die silber eloxierte Dachreling, die Seitenschutzleiste mit Chromeinleger und das Kühlerschutzgitter mit Chromlamellen abgerundet. Im Interieur besticht der neue Cross durch die serienmäßigen Sportsitze mit zweifarbigen Bezugsstoffen im Design ,,Cellular", dazu farblich abgestimmten Textilfußmatten, Pedalkappen in Aluoptik, den Trittschutzfolien mit Cross Golf Schriftzug vorn sowie dem kleinen Lederpaket.

Ein besonderes Highlight des neuen CrossGolf ist das serienmäßig enthaltene Radio ,,RCD 210". Die Serienausstattung des neuen CrossGolf umfasst unter anderem die Rückleuchten in LED-Technologie, die elektrisch einstellbar- und beheizbaren Außenspiegel, Tagfahrlicht und Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Wie bereits vom Golf Plus Trendline bekannt, umfasst die serienmäßige Innenausstattung unter anderem die halbautomatische Klimaanlage ,,Climatic", die Multifunktionsanzeige, sowie ein abschließbares Handschuhfach mit Kühlfunktion.

Zusätzlich zu der umfangreichen Serienausstattung bieten wir selbstverständlich auch für den neuen CrossGolf ein interessantes Angebot an Sonderausstattungen an. Das Motorenspektrum erstreckt sich bei den effizienten TSI Aggregaten vom 1,2l 77kW (105PS) Einstiegsbenziner bis hin zum 1,4l 118kW (160PS). Wobei der 1,4l 90kW (122PS) TSI und der 1,4l 118kW (160PS) TSI wahlweise als 6-Gang-Schaltgetriebe oder als 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bestellbar sind. Beim Diesel werden zwei sparsame TDI-Aggregate angeboten. Der 1,6l 77kW (105PS) TDI als 5-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und der 2,0l 103kW (140PS) TDI als 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe jeweils mit Common-Rail-Technologie und Dieselpartikelfilter. Alle Aggregate erfüllen die EU5-Norm. Bitte beachten Sie, dass der 1,6l 77kW (105PS) TDI für den CrossGolf zu einem späteren Zeitpunkt einsetzen wird.